Restaurierung
Meine Oldtimer in Arbeit
VW KÄFER 1302 L, Baujahr 1971
>> Vorher <<
Mein VW Käfer 1302 L aus dem Jahr 1971 bekommt ein neues Kleid.
Die Restaurierung meines VWs hat vor geraumer Zeit begonnen und wird nun bald ein Ende finden!
Hier seht ihr einige Bilder der Restaurierungsarbeiten!
>> Nachher <<
Nun ist er fertig und hat bereits 4000 km mit seinem neuen Motor hinter sich!
>> Und hier die Geschichte dazu <<
Wer sucht, der findet...Rost!
Ab zum Lacker!
Mittlerweile ist die Karosserie lackiert, Farbe Urano Grau, und die Restaurierung ist voran geschritten!
Ostern - Urlaub in der Garage!
Darum!!!
Osterschrauben!
Das lange Osterwochenende 2010 war für uns sehr arbeitsreich, aber man kann nun einige Fortschritte erkennen!
Warum ein Doppelvergaser?
Die ToDo-Liste wird immer kürzer und nächsets Wochenende geht es weiter Richtung Endspurt!
5 Tage Schrauben macht müde... etwas fertig aber zufrieden!
Fortsetzung...
Noch ist er so hoch wie ein Geländewagen... da müssen wir wohl noch mal ran!
So ist es schon besser!
Und der Motor läuft auch schon!
Elektrik-Check - Bestanden!
Endspurt!
Heckscheibe, Aufstellfenster und Haube passen, nun kann er endlich mal eine Dusche vertragen!
Die Felgen (noch schnell neu lackiert), Stoßstangen, Trittbretter angebaut und diverse Kleinigkeiten erledigt!... nun gehts auf zum TÜV!
Er hat TÜV mit H!
Und nun gehts los zu ersten großen Fahrt!
Das Ziel:
Zulassungsstelle in Schötmar!
Er wird wieder ein Lipper!
Auch das hat kurz vor knapp noch geklappt!
Er hat eine neues Kennzeichen und dazu schon die ersten 500 km mit dem neuen Motor super überstanden!
>> Nun kann es losgehen zur ersten Rallye >>
Nach Beseitigung diverser, plötzlich aufgetretener Öllecks sind wir sehr verspätet nach Wiesbaden aufgebrochen aber haben dann mit der Startnummer 244 erfolgreich an der Oldtimer Rallye Wiesbaden 2010, Sportliche Wertung, teilgenommen!
> 3. Platz Klassenwertung <
> 5. Platz Gesamtwertung <
Leider ist uns am Hauptrellyetag der Spritschlauch kaputt gegangen, aber Dank der Hilfe unseres Herrnteams und des Mercedes Benz Service-Wagens konnten wir die Rallye dennoch erfolgreich beenden!
Vielen Dank!
Bei einer Pause neben dem Skoda 110 R Coupé vom Skoda Taem (Prof. Bockelmann/P.Göbel)
>> Und jetzt... Urlaub <<
Den folgenden Kurzurlaub haben wir uns nach der sehr anstrengeneden letzten Schrauberwoche wohl alle verdient!
Es war wunderschön!
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>> Er ist einfach toll <<
BASTERT EINSPUARUTO, Baujahr 1952
Erst vor kurzem erwarb ich ein äußerst seltenes Stück, ein Bastert Einspurauto aus dem Jahr 1952, gebaut in der Firma meines Großvaters. Ich fand es durch einen Hinweis im Internet und holte es aus einem kleinen Dorf in Serbien zurück nach Bielefeld, wo es einst gebaut wurde.
Weitere Details zu diesem Fahrzeug, den Rerstaurierungsarbeiten und zu der Geschichte finden sie auf meiner Homepage www.bastert-einspurauto.de
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